小牛新上电摩,我试骑了一圈差点不想还回去

小牛新上电摩小牛新上想还的消息一出来,朋友圈里几个骑友就炸了吧?群里有人半夜蹲着官网刷参数。

有人直接跑去线下店摸实车的。我本来只是陪朋友去看看,结果自己没忍住,试骑了一圈。差点不想还回去了。先说这车的外观,真的不是那种满大街电摩点的公共设计。车身线条很利落,前脸那个标志性的圆灯一亮,晚上辨识度直接拉满。最打动我的其实是漆水,那种哑光质感在阳光下有种说不出的高级感。

骑到公司楼下了,保安大哥都多看了两眼,还问我这车得两三万吧。小牛新上电摩的试骑这个颜值,确实是下了功夫的。

不是那种随便套个壳子就想骗年轻人钱包的东西。性能方面,我试的是顶配版本。起步那一下了,动力来得非常直接,没有那种突兀的蹿感,圈差很跟手了。中段加速特别的爽快,市区里超个慢悠悠的电动车,干净利落。悬挂调校偏向舒适了,过减速带不像很多电摩那样颠得人脑壳疼的。刹车手感也线性,不是那种一捏就点头的神经质调校。骑着它穿行在老城区的巷子里回去。那种轻快感,比我那台几万块的踏板摩托车还舒服吧?

智能化配置更是把传统的电摩甩开一大截。手机靠近自动解锁。坐上去就能走,全程不用掏钥匙了。APP里能看剩余电量,但且能记录骑行轨迹和驾驶习惯。

我翻了翻小牛新上电摩的社区,发现很多人分享周末跑山路线,还有人用它的定位功能防偷车。有个哥们写了篇长文,说自己车在楼下被挪了位置,手机立刻报警,顺着定位十分钟就找到了。看完我就想,这,不就是我一直想要的城市代步神器吗?价格也摆在那,比普通电摩贵了。想想每天通勤省下的油钱和停车费,再算上这个驾驶乐趣和回头率,我觉得这笔账是划算的。小牛新上电摩这回算是把年轻人的心思摸透了,要颜值有颜值,要性能有性能,要智能有智能。

试驾完那天晚上,我躺在床上翻来覆去,脑子里全是它的影子。第二天一早直接联系了销售,先定一台,灰色。上头的感觉。很久没有过了。

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